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    Signature(s)

    Montant
    600 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Danemark : 600 000 000 €
    Transports : 600 000 000 €
    Date(s) de signature
    22/12/2022 : 100 000 000 €
    2/12/2020 : 150 000 000 €
    29/12/2021 : 350 000 000 €
    Lien vers la source
    Fiche technique

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    26 septembre 2019
    Statut
    Référence
    Signé | 02/12/2020
    20180089
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    DSB NEW TRAINS
    DSB
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 600 million
    EUR 1340 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project will finance the acquisition of new rolling stock (expected to be of minimum 100 electric multiple units) and associated equipment for the Danish railway network to replace existing outdated trains.

    The replacement of the existing trains will allow to improve the service and meet future requirements. The new fleets will comply with all relevant technical specifications for interoperability: they will be more comfortable, energy-efficient and produce less carbon emissions. The new fleet is part of a programme of sector wide works including new infrastructure (electrification and signaling) and rolling stock for various parts of the network.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The investment proposed under the project does not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as manufacturing of rail rolling stock is not included in either list. The need of EIA and/or assessment according to the Habitants Directive for associated facilities (e.g. maintenance workshops, depots or infrastructure) and the arrangements for the scrapping of the replaced rolling stock will be analysed during the appraisal. The project is expected to have a positive environmental impact by helping the railways to maintain or even enlarge modal share in key sections of the passenger market that are most appropriately met by rail.

    The EIB will require the Promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directive 2014/25/EU) as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.

    Lien vers la source
    Fiche récapitulative
    Autres liens

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - DSB NEW TRAINS
    Date de publication
    21 Dec 2019
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    92314740
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20180089
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant
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    À la une

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

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    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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